時政

發展交通基礎設施促進社經復甦

在2021年,我國社經繼續遭受新冠疫情的嚴重影響,但交通運輸部門仍取得許多積極成果。

守添2橋項目施工場地。

守添2橋項目施工場地。

交通運輸部長阮文體在接受記者訪問時強調,盡管受到新冠肺炎疫情的嚴重影響,但交通運輸部門一直努力加快和完善機制建設,推進法律政策開展落實,為改善營商環境和提高國家競爭力作出貢獻。阮文體部長指出,交通運輸部門國家級規劃編制周密、及時開展,確保了各領域之間的配套性和對接性,克服了以往規劃的不足之處。交通運輸部是最早提交總體規劃並獲政府總理審批的部門之一,成為全國的典範。

在全國多省市疫情形勢複雜嚴峻、延宕反復的背景下,確保交通順暢,維護經濟秩序,也是交通運輸部的顯著成果。在各條國道、高速公路、省際道路、海港、內河港碼頭的疫情檢查站,交通基本保持暢通,不發生長時間的擁堵,確保貨物正常流通,滿足人民日常生活和生產經營活動的需求。此外,交通運輸部2021-2025年階段的投資項目籌備工作也取得積極成果,達到政府和政府總理的要求。

阮文體部長表示,交通運輸部目前正在與各相關部門配合,為社經復甦和發展計劃中的項目制定實施機制,以便政府提交國會年初會議審議通過。及時為計劃中的交通項目分配資金以盡快開展項目,將對刺激需求、恢復制造業注入動力,為促進貿易和服務業發展、改善人民日常生活作出貢獻。因此,加大投資力度,促進發展交通基礎設施,一方面有助於經濟快速復甦,加快公共投資金的到位進度,為經濟增長注入助推劑,另一方面有助於完成黨“十三大”《決議》所提出的直至2030 年高速公路里程達約5000公里的目標。

在6個國家重點項目中,2021-2025年北南高速公路東線項目是一個特別重要的項目。該項目全長729公里,分為12個獨立運營的子項目,以公私投資(PPP)形式開展,總投資經費達146萬9900億元。這是助力全國經濟疫後復甦和發展的重點工程之一◆ 

(據越通社)

相關閱讀