讀者意見

應徹底解決卡車超載問題

對於超載卡車悍然行駛,導致本市許多橋樑與街道迅速損壞,又不確保交通安全的情況,不少讀者和民眾來電向本報反映傾卸車、重型卡車依然駛入市區各郡一事。

在禁止時間,重型卡車仍駛入舊邑郡阮鶯街。

在禁止時間,重型卡車仍駛入舊邑郡阮鶯街。

仍悍然違規
每晚9時30分到深夜,第十二郡盛祿坊火車站四岔路口出現數十輛傾卸車和重型卡車,駛入舊邑郡以直往市區。此事一直成為往來舊邑郡阮鶯、阮儉街的路人的陰影。為了證實上述情況,筆者已抵達現場並看見途經第十二郡1A國道出現成隊平陽省、本市車牌的傾卸車和許多同塔省車牌的重型卡車,一輛接著一輛沿著阮鶯街駛經舊邑郡,之後前往市中心區。在另一個方向,第十二郡安霜四岔路口出現載貨、建材的卡車和集裝箱,沿著共和、長征街駛入阮文追、潘登流街等,之後直往平盛、第二及第七等郡。

未到晚上10時,22號國道的重型卡車絡繹不絕,發出轟隆隆的噪音打破了夜晚的寧靜。許多人下夜班回家途中看見多輛卡車駛來,就驚慌地在人行道停車以避險。家住新平郡共和街(鄰近黃花探立交橋)的裴氏幸大娘嘆息:“重型卡車在共和街晝夜行駛,這些‘兇神’令路人和居住街道兩旁的居民感到提心吊膽。民眾希望交警力量在本市通道的各個交通樞紐加強巡邏及檢查,力爭減少交通事故。”

在第二郡阮維貞和第九郡羅春威、阮闡、黃友南等街的黑點,路人每天因超載卡車悍然超速行駛而感到驚慌失措。這些地方都是人口密集的居民區,但許多司機仍悍然超速行駛、走進不屬於自己的車道、與其它交通工具爭相行駛。超載卡車導致基礎設施損壞,同時對路人和其它車輛潛伏交通安全隱患。筆者來到第七郡時,看見街道上有不少卡車和傾卸車的車廂加長加寬、超載。由中午2時至3時,阮文靈大道出現編號51C-211……、51C-300……傾卸車的載重量可疑,從第七郡奔馳前往平政縣。令人驚訝的是,那些交通工具途經2號及3號車輛載重量檢查站,而不須停車受檢查。

須配合處罰
市貨運協會主席裴文管表示,許多企業對上述情況表示不滿,既衍生劣性競爭、導致街道迅速損壞,又潛伏交通事故的危機。此外,裴文管主席還透露,貼上“王車”標誌的集裝箱車、卡車、傾卸車在禁止時間行駛,悍然駛入禁止街道,但不受處罰的情況重演。市交通運輸廳某監察幹部解釋,若交警力量不配合,超載、駛入禁止街道的車輛檢查工作將無效。

為了整頓上述情況,市交通運輸廳監察長陳國慶表示,除了檢查駛入禁止街道的車輛之外,該廳監察團還檢查貨車的流通許可證,處罰獲簽發許可證但行駛時間和路程不正確的場合。在檢查過程中,一旦發現車主與司機違反其它規定,該單位將按權力或與其它職能部門配合處理。在裝卸貨品的地點進行檢查是十分重要的,可以徹底防止超載車問題。

與此同時,市交通安全委員會副主任阮玉祥稱,精明措施是本市政治體系須參加教育宣傳工作,提高執行交通秩序安全規定的意識,尤其是採取生動直觀方法、應用現代技術,如LED電子板。此外,各單位須緊密配合檢查和處罰違規場合,制裁堅決和確保法律的嚴明、公平◆
 
須追究車主與貨主的責任
對於非法超載、轉換、車廂加長加寬的交通工具,《陸路交通法》所規定的處罰和制裁具體化。問題是缺少配合管理,故傾卸車和卡車忽視法律規定。除了對司機落實制裁規定之外,還須懲處車主與貨主。此外,要加大懲罰力度以起到警戒作用,利用民眾“失錢心痛”的心理以提高行駛意識。

德 中

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