巴地-頭頓欲加快銜接隆城高速進度

〔本報消息〕昨(13)日,巴地-頭頓省交通運輸廳向該省領導呈交邊和至頭頓高速公路方案落實報告。
邊和-頭頓高速竣工當地各海港可全部發揮開發能力。(圖源:東河)
邊和-頭頓高速竣工當地各海港可全部發揮開發能力。(圖源:東河)
據此,該廳建議3個方案,銜接胡志明市-隆城-油曳高速公路,終點在丐密-氏槐港或巴地市55號國道或頭頓市。投資模式為公私合營模式(PPP)和建設-運營-轉交模式(BOT)合同。會上,各廳、部門與該省領導的意見表示,應選擇終點在55號國道方案,因該方案才能解決51號國道交通堵塞日益嚴重的情況,同時營造推動紅土、州德工業區發展,以及隆海-福海-川沐旅遊業的發展。

此前,交通運輸部已有始於邊和市的邊和-頭頓高速公路建設項目主張,但迄今尚未開展,故該省交通運輸廳建議甄選起始於上述胡志明市-隆城-油曳高速公路。今後,巴地-頭頓省交通運輸廳將與同奈省舉行工作會議以達成共識,並向政府總理和交通運輸部提出批准該省,按照上述合同模式給邊和-頭頓高速公路投資商正式建設◆