車站、機場制定假期載客方案

今年“四‧三〇”和“五‧一”假期適逢週末兩天,因此勞工將獲補休,並可以連休3、4天。由於疾病控制工作和適應情況比以前有所好轉,故即將到來的假期出行需求預計將會激增。
國內航線網絡已全面恢復,預計在 兩年受到新冠肺炎疫情肆虐之後,未來 的“四‧三〇”假期客量將劇增。
國內航線網絡已全面恢復,預計在 兩年受到新冠肺炎疫情肆虐之後,未來 的“四‧三〇”假期客量將劇增。
制定載客方案

據東區車站代表告知,由於放長假,出行的需求將會激增,所以車站將主動增加班次以滿足乘客的需求。該單位告知,預計為旅客服務的時間從4月29日傍晚開始。據悉,受到油價上漲的影響,不少運輸單位須調整運費以維持運營,確保服務質量。但新的運費將影響到如航空、鐵路等的跨省客運領域的復甦。因此,在假期,東區車站要求各單位按規定公佈票價。

若運輸單位調升票價以補貼返回載客的開支,則只允許在4月29日和30日兩天實行。其中,往返從廣義省到平順省的區域和西原各省、林同省和西區各省的路線票價比平日調升不超過40%。對於往返同奈、平陽、巴地-頭頓、平福省的路線,調升不超過20%。

西區車站代表告知,在假期將確保秩序安全,在必要時調動更多車輛。另外,按職能機關的要求嚴格遵守新冠肺炎疫情防控規定。不僅如此,對於委託車站售票的單位,售票時間將從凌晨5時延長至晚上9時;對於自行售票的運輸單位,將全天候售票。在“四‧三〇”和“五‧一”節日期間,票價比平日調升不超過40%,漲價時間只可維持兩天。
減少機場擁堵

據悉,我國的各家航空公司現已恢復近乎所有國內航線網絡,甚至已加設更多新的航線,以滿足乘客在夏季高峰期的出行需求。各家航空公司告知,近期油價上漲已影響到票價,儘管增幅沒有高於現行的規定,但也對航空運輸的運營造成很大影響。

為運送在“四‧三〇”假期期間增加的乘客數量,機場、尤其是載客量大的新山一、內牌 機場如何限制2020年曾發生的擁堵情況?新山 一國際航空港總公司副經理阮國方告知,該單位正綜合在各個港口的運營計劃,以制定為在“四‧三〇”假期劇增的出行需求服務的方案。他指出:“預計‘四‧三〇’假期出行需求將會劇增,因此港口正在準備人力隊伍和設備,為假期乘客服務。具體是,機場將盡快為乘客提供出行指引,以帶來方便和盡量限制擁堵。”

至於在假期、夏季高峰期和春節期間載客量最大的新山一機場,該單位代表告知,跑道在近一個月關閉以維修之後,預計將在‘四‧三〇’節日期間恢復運作。同時表示:“新山一機場現正等候越南航空局簽發許可證以讓25R/07L跑道於出行高峰時段投入運作。”此前,該機場領導告知,增設5台安檢掃描儀一事將有助限制高峰時段擁擠情況◆
旅遊活動迅速恢復

據對在線票務代理迅速考察結果,從今至4月27日,多條航線的票價仍處於平均水平。但從4月29日至30日,本市-富國航線的飛機票每張飆升至160萬至200萬元(包括稅費)。也在此時段,河內-富國航線飛機票每張介於200萬至400萬元之間。

同樣,於“四‧三〇”假期,從本市、河內市到對遊客具吸引力的歸仁市、大勒市、峴港市等地方的航線票價大幅度地上漲。其中,從本市發的航線機票每張為160萬至180萬元,從河內市出發的航線機票每張介於200萬至300萬元之間。