發展物流運輸基礎設施

市交通運輸廳近日在本市舉行關於“至2025年及定向至2030 年發展本市物流運輸基礎設施提案”專題報告。據此,本市預計在2021年至2025年階段需要約81萬2250 億元來實施在本市和與各省連接的交通項目。
守德市桔萊港。
守德市桔萊港。
優先投資主幹線

據市交通運輸廳副廳長潘公平告知,從今至2025年,本市集中完成穿心交通幹線和交通容量大的國道;環市路和跨區幹線;與各新都市區、本市優先發展的服務工業區連接的路線;與各新都市區、工業區、水路港口、航空港連接的都市幹線,以及按規劃的統籌跨區工程等。

為實現既定的目標,其中對於發展交通基礎設施的指標,交通面積比例達15%和每平方公里平均道路密度為2.5公里,本市財政預算在2020年至2025年階段須滿足投資資金的23%至24%。具體是,潘公平副廳長稱,本市在2021年至2025年期間預計以公私合作夥伴的形式準備投資8個重點、迫切、規模大的項目,投資總額約81萬2250億元,其中本市財政預算撥出約20萬8750億元,投資商撥出約60萬3520億元。他肯定:“新的投資項目須滿足以下標準:交通容量大,是必要的幹線,能夠紓解與通道和重要交通樞紐連接的羈絆,強力促進本市和附近各省社經發展。”

目前,正受關注的項目、工程包括:完成環市二路、環市三路全線;拓寬在本市各通道區域的5條向心國道;疏浚航道和改建在連接市內區域與海港的河涌上的橋樑;有助紓解在本市5個通道區域(北面、西北面、西南面、南面、東面)和與新山一機場連接的交通樞紐堵塞情況的工程項目;桔萊港-富友工業區。同時,市交通運輸廳正建議交通運輸部開展完善包括6至8條車道的本市-隆城-油曳高速公路;建設長69公里,包括6至8條車道的本市-土龍木-真誠高速公路;包括4至6條車道的本市-沐牌高速公路;包括6至8條車道的濱瀝-隆城高速公路;疏浚5條海上航道(西貢-頭頓航道;柴臘河;同奈河;同爭- 德牌-德固-舊嘉河;椰河-德營舅航道;西貢河);建設41個港口等。
視施工進度予以獎賞或處罰

據市交通運輸廳告知,由於各郡、縣負責的補償、輔助和安置進度緩慢,導致一些重點、迫切的工程、項目須暫停施工,已部署的資金因此而無法融資。另一方面,各機關、單位之間配合工作缺乏主動性,未及時參謀處理屬於專門機關的國家管理責任的問題,引起多項問題尚未達成共識,因此無法開展。同時,補償、輔助和安置工作是未來期間需要排解的最大羈絆,為此,要有整個政治體系和地方各級政府的參與。

潘公平副廳長指出,為紓解上述的羈絆,市交通運輸廳建議市人委會制定嚴肅地對項目負責人和有關集體、個人獎賞、處罰、檢討規制;符合地部署財政預算,確保足以開展場地清拆項目;頒佈規定以縮短補償、輔助、安置及移交場地時間。另外,需成立市級、機關級和單位級工作組;定期每週、每月、每季召開項目進度評價會議以及時建議、報告職能機關處理超出責範圍的事項;核查、頒佈關於特殊機制、政策的規定;集中籌集資金及管理投資發展交通基礎設施;報告並建議中央提升留給本市的財政預算調配比例,優先發展交通基礎設施;研究完善PPP 項目的法理走廊,以吸引國家財政預算以外資金;核查土地儲備面積;招商引資,為交通基礎設施的發展創造條件◆
本市正開展160個交通項目,包括市交通運輸廳所屬交通處和各單位擔任投資商的149個公共投資項目和11個PPP項目,投資總額為109萬8780億元。其中,中央財政預算撥出5萬4250億元,本市財政預算撥出33萬2620億元,ODA分配、貸款、對應資金為40萬8870 億元,PPP資金為30萬3030億元。

專家建議開發在芹耶縣平慶鄉西貢-頭頓航道左邊的新港口;七岔河口;丐密河口和舊嘉島,但須符合國家生物圈保護區規定,確保能接受載重量15萬噸以上的貨船,22萬5000噸級(GT) 客船。