新山一機場南面投建 T3 航站樓

〔本報消息〕交通部最近審批至2020年階段與至2030年願景的新山一國際航空港詳細規劃調整。據調整規劃內容,T1與T2航站樓維持現狀,但獲改建、擴大,旨在提高每年約3000萬人次服務能力。在南面增建T3航站樓,年均服務人次2000萬。
新山一機場南面投建 T3 航站樓。圖為新山一機場一瞥。(圖源:豐田)
新山一機場南面投建 T3 航站樓。圖為新山一機場一瞥。(圖源:豐田)
對於進出機場街道,拓寬黃花探與申仁忠街到4條車道規模,擴大18E街到4至6條車道規模。規劃也增建從T2國際機場最後航站樓至T1國內機場的高架橋。(昇龍街至潘叔緣街方向)。

至於投資路線圖,T3航站樓、降落跑道、交通街道及南部區域上的各輔助工程將優先立刻展開。在北面區域,優先項目是蓄水池、水泵站,旨在防止水淹情況出現。

預計,交通部將於本月公佈新山一國際航空港詳細規劃項目◆