推動環市二路項目

市交通運輸廳正同各個有關單位配合制定環市二路項目3個路段的預可行性研究報告,以期盡快完成此項目。
環市二路項目施工場地因長時間停工而泥濘滿布。
環市二路項目施工場地因長時間停工而泥濘滿布。
環市二路項目自2007年開始規劃,但至今仍未能閉環,尚有4個未完成的路段。最新進展是,市交通運輸廳已要求各有關方加緊排除第一、二、四等3個路段的羈絆。至於從范文同街至鵝瓜交通樞紐(1號國道)的第三路段則因項目調整BT合同而正暫停施工。
2.7公里路段近五年未完工
據記者在現場的觀察,屬於環市二路項目第三路段工程、位於守德市三富坊計交街17號巷區域的施工場地已停工並閑置了很長時間。在這區域有兩座還未完工的橋樑,鐵架已出現生鏽現象。由於被密茂和越長越高的野草、樹木遮蓋,這兩座橋幾乎不見了蹤跡。通往施工場地的道路全都是泥濘,沒有任何施工活動的跡象。當地一位居民告知:“這裏已經停工很久,進入工地的通道時而開放、時而封鎖,都不知道具體情況如何。”

市交通運輸廳關於各個重點項目、其中包括環市二路的最新報告顯示:“施工量約為整個項目的44%。項目企業一共已墊付工程完成量的經費獲確認是超過1萬3550 億元,其中,場地清拆工作的預墊款項為9600多億元,確認已完成的工程量經費超過3950億元。”與此同時,市交通運輸廳也告知,此項目正因為地面羈絆而暫停施工;尚未調整投資項目和向投資商支付對等土地儲備面積的手續。項目已從2020年初停工至今。

文富北愛股份公司(從范文同街至鵝瓜高架橋交通樞紐的第三段投資商)總經理陳德勝表示,導致此路段暫停施工的原因很多。首先是場地方面尚未能解決。另外,在項目進行審計查核後,各個有關方尚未簽定BT合同附錄。
排除餘下3個路段的羈絆
日前,市交通運輸廳已以書面向市人委會報告關於項目BT合同附錄的談判結果。其中,該廳建議市人委會指導市計劃與投資廳、市資源與環境廳等部門加緊主持和同各個有關部門、機關、單位審議投資上鎖提出的調整項目BT合同內容的建議。然後提出、參謀市人委會解決。

除了第三路段,市交通運輸廳也提出多項關於環市二路其餘3個路段工程的建議。具體是,對於第一路段(從富友橋至河內高速公路),該廳告知,市人委會已按2022年4月5日的《決定》為項目補充分配2021-2025 年中期公共投資計劃(已部署執行籌備投資任務的15億元經費)。在6月30日,市人委會已責成市交通運輸廳制定項目可行性研究報告的任務。目前,該廳正與市各交通工程建設投資項目管委會和諮詢單位配合,制定項目預可行性研究報告。該廳表示,將盡快完成,並提交市計劃與投資廳,以徵詢各個有關職能部門和機關的審定意見。

對於第二路段(平泰路口至范文同街路段):市人委會已補充交付2021至2025 年中期公共投資計劃(已部署執行籌備投資任務的15億元經費)。目前,市交通運輸廳也正與各個有關方配合制定項目的預可研報告,盡快完成並提交市計劃與投資廳,以徵詢各個有關職能部門和機關的審定意見。同樣,第四路段(從1號國道至阮文靈街)也正處於加緊完成預可行性研究報告的階段◆
還有11公里路段
尚在施工中
環市二路項目自2007 年開始規劃,投資總額為12萬5400億元。項目全長逾64多公里,規模為6至10 條車道,連接從阮文靈街至美水交通樞紐(合併前的第二郡區域)、富友橋(合併前的第九郡區域)的外環路,與河內高速公路、范文同幹線和1A國道(經過合併前的守德郡路段)。

此項目獲視為本市周邊地區的重要交通環帶路。但截至目前,除已投入使用的阮文靈幹線和正在開拓的1A 國道之外,還有11公里(分為4個路段)尚未完成。