德國電視一台16日公佈的最新一期權威民調“德國趨勢”顯示，德國綠黨在選民中擁有21%的支持率，僅次於聯盟黨(基民盟與基社盟)的28%，同時遙遙領先本屆政府內聯合執政的社民黨和其他各主要政黨。如何看待綠黨近年來在德國政治版圖中崛起的現象？德國海因里希‧伯爾基金會政治學者阿爾內‧容格約翰向記者表示，早在新冠疫情暴發前，應對氣候變化以及與之相關的能源及交通轉型就已躍居德國選民最關注的各項議題之首。“氣候是一個長期性的議題，它不會隨著疫情肆虐而消失，也不會在疫情結束後被遺忘。”阿爾內‧容格約翰分析認為，氣候議題有望在年內逐漸重回德國公眾輿論的中心。他指出，當前，綠黨所具有的“戰略優勢”在於，大選後任何一種可能的組閣方案都將無法繞開它－－無論是黑綠組合(聯盟黨-綠黨)、牙買加組合(聯盟黨、綠黨、自民黨)還是“交通燈”組合(綠黨、社民黨、自民黨)都是如此。
默克爾所在的聯盟黨內部，圍繞總理候選人的角逐則已白熱化。日前，基民盟主席、北威州州長拉舍特和基社盟主席、巴伐利亞州州長澤德二人均已公開表態有意參選下屆總理。
在聯邦德國歷史上，基社盟只在巴伐利亞州一地活躍，而基民盟則在除巴伐利亞以外的各州展開政治活動，兩黨共同以“聯盟黨”名義參與歷屆大選，並組成“聯盟黨黨團”進入聯邦議院。按照慣例，聯盟黨通常推選基民盟主席為總理候選人。包括1949年聯邦德國選舉產生首任總理阿登納在內，後續的艾哈德、基辛格、科爾和默克爾等總共五位總理都曾擔任基民盟主席，基社盟則迄今為止未曾產生過總理(艾哈德是巴伐利亞人，但代表基民盟)。
拉舍特被普遍視作默克爾路線的繼承者，更受到後者青睞。在二人宣佈均有意參選後，基民盟和基社盟的高層分別表達了對各自黨主席的支持。不過，前述權威民調顯示，澤德在普通選民中的支持率是44%，大幅領先拉舍特的15%。而在聯盟黨支持者中，澤德支持率更是高達72%，拉舍特僅為17%。基民盟柏林州分部主席魏格納18日向德媒表示，在他看來，基民盟內部多數人支持澤德作為總理候選人。他提議，兩黨可以考慮共同推出澤德作為候選人，而拉舍特則作為“強勢黨主席”繼續留任。
聯邦議院內的聯盟黨黨團預計將在20日舉行會議，就總理候選人議題作出最終決定。
自拉舍特今年1月當選基民盟主席以來，默克爾甚少就大選議題發聲。眼下，她面臨的最大考驗是如何順利推動聯邦議院完成修法，以在防疫過程中賦予聯邦更大的許可權，從而幫助德國儘快走出持續肆虐的第三波新冠疫情。由於默克爾內閣日前通過的修法草案被多方認為有違德國在二戰後確立的聯邦制分權原則，將防疫許可權大幅收歸聯邦，不僅引起了多個州和反對黨的強烈不滿，甚至共同執政的社民黨亦予以尖銳批評，要求修改草案。回顧默克爾16年執政生涯，她先後帶領德國應對了全球金融危機、歐債危機和難民危機，迄今仍在應對新冠疫情所引發的危機。然而，隨著抗疫週期的不斷拉長，默克爾不得不面對來自民間各界愈發強烈的不滿情緒。3月下旬更是發生了默克爾與各州州長漏夜談判後宣佈復活節實施“最嚴封鎖令”，然而僅時隔一天便迫於壓力收回成命的事件。默克爾不得不向國民作出道歉◆
