为出口企业纾困解难 陈红河副总理视察 500 千伏电线第3段进度 东海禁渔令违反越南主权 广宁省工时最长 人均收入却处于偏高 数字化转型有助减少烦扰民众及企业 大力推进肃贪反腐与自我检讨工作 零售业频推促销活动 “绿色”物流行程:任重而道远 释放私人投资资源 实施核心任务以促进社经发展 数字化转型市场尚可强劲发展 2024 年东盟未来论坛分享有关东盟未来愿景的新创意 Horasis中国论坛:促进贸易和吸引投资的商机 资金开始流入经济体 越南国家品牌5年内增长102% 加强河南省与中国南宁市合作关係 越南成为新加坡最大大米供应国

英法兩國移民問題不止偷渡

綜合報導,英法兩國剛剛簽署了擴大合作的移民協議,目的是遏制英吉利海峽偷渡問題。
圖為 2021年11月24日,移民乘船抵達英國鄧傑內斯角海岸。(圖:新華社)
圖為 2021年11月24日,移民乘船抵達英國鄧傑內斯角海岸。(圖:新華社)
英國BBC報導,根據協議,英國將向法國支付6300萬英鎊(高於去年的5500萬英鎊),用於在海岸線巡邏,監視偷渡團夥。英國還將提供額外的800萬英鎊,擴充法國海岸巡警隊伍,從250人增加到350人。此外,新協議還包括在無人機、夜視設備、嗅探犬、監控設備和港口安全方面的進一步投資。
自2018年以來,英國國家犯罪局官員一直在與法國同行合作開展聯合情報行動。2020年成立的英法聯合情報處已搗毀了55個有組織犯罪團夥。不過,BBC駐巴黎記者露西‧威廉姆森指出,兩國面臨的挑戰不止是有組織犯罪,還有地理問題。法國北部海岸線沙丘綿延,覆蓋有數百個二戰時掩體,這些都是移民躲避搜查的藏身之地。另一個挑戰是英國能做到哪一步。新協議讓英方官員更接近一線決策,但只是觀察員。因此,即使更多船隻和移民被攔截,英方官員也無權干涉法方針對單個移民的行動。許多活動人士認為,如果英國政府能為移民開闢更多安全路線進入英國,英吉利海峽偷渡人數將大幅減少。

據報導,尋求庇護的人不能去附近的英國大使館尋求幫助,沒有簽證或入境許可也不能登上飛往英國的飛機,這為偷渡團夥提供了可乘之機。簡而言之,在跨越英吉利海峽的危險船隻背後,有一個依賴犯罪牟利的全球性生態系統。新協議也未能解決從統計資料中就能看出的官僚工作流程危機。移民抵達後,英國內政部處理案件的速度非常慢。英國難民委員會曾表示,仍有12萬人在等待審批,其中3份之一的人已等待3年◆

相关阅读