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以公共投資金發展支柱交通

本市需要近100萬億元以投資發展交通運輸基礎設施。這是市人委會日前向交通運輸部提出的投資數額,以讓該部制定2021-2025年階段中期公共投資計劃。
拓寬50號國道途經平政縣的路段是本市優先開展的項目之一。
拓寬50號國道途經平政縣的路段是本市優先開展的項目之一。
12個項目
具體是,市人委會建議使用中央財政預算資金的12 個項目,預計所需資金總額約為45萬1610億元。其中有4個項目的投資總額約5萬5360億元,是使用政府開發援助(ODA)資金,從中央財政預算給發和由地方管理。這是本市改善豆腐-濱藝涌、雙涌、疊涌(二期階段)流域水環境項目;市綠色交通發展項目(SECO)技術輔助項目;市地鐵2號線都市交通可持續項目;投建濱城-參良地鐵2號線項目。

餘下8個項目的資金總額為39萬6250億元,從中央財政預算撥出和由交通運輸部管理,包括:本市-土龍木-真成高速項目;3環市路有4個成分項目(從濱瀝-隆城至25B號省路的2A成分項目;從第九郡黎文越至進入平陽省美福-新萬公路的2B成分項目;從平準至22號國道路段;從22號國道至濱瀝路段);連接新造-墊市的兩個交通樞紐;柴臘河疏浚(第三階段)項目和九龍江平原交通基礎設施發展項目。
本市也草擬在當地的交通運輸基礎設施發展投資需求名冊,使用市財政預算資金和公私合作(PPP)模式,具有連接區域或連接附近各省的性質。該名冊包括9個項目,預計資金需求總額為38萬億元,其中有興建本市-沐牌高速公路項目,長53.5公里,設有4條車道;興建與50號國道平行路(連接本市與隆安省)項目,總長為6.8公里,設有6條車道。

與此同時,從東面環市路的富友橋連接至河內公路的街道興建項目,包括平泰交通樞紐,長度為3.82公里,有6條車道;從平泰交通樞紐連接至范文同街的幹線敷設項目;連接從1號國道的安立交通樞紐至阮文靈街項目;整飭、拓寬1號國道(從新堅交通樞紐至隆安省交界路段)項目;拓寬22號國道(安霜交通樞紐至阮文布街路段)項目;整飭50號國道(途經本市路段)項目和拓寬13號國道(從平福四岔路口至平沼橋下路段)項目。
重點工程啟動
在討論有關解困措施,促進經濟增長,在受新冠肺炎病毒影響的背景下,確保社會民生和民眾生活條件的會議上,阮春福總理要求,當地各部委須集中促進撥出公共投資資金,視之為中心任務,帶有重大意義,以彌補由疫情影響的增長短缺;在項目開展時,允許採用指定投標形式(加上與預算相比削減5%),確保遵守法律的規定,同時須大力促進私營投資和吸引外國投資,尤其是交通基礎設施項目。
基於上述指導精神,市人委會責成交通工程投建項目管委會與都市基礎設施投建項目管委會配合,給每個具體項目的公共投資提出主張。市人委會責成交通工程投建項目管委會完善本市-西寧省沐牌高速公路投建項目可行性研究報告。交通運輸廳獲責成與交通運輸部和國防部討論,以審議投建連接陳國環街與共和街的道路工程,安富交通樞紐(第一階段)建設項目和3環市路敷設項目。

市交通工程投建項目管委會告知,目前已向市人民議會呈遞關於整飭、拓寬從平沼橋下至平福高架橋路段13號國道的投資主張。13號國道是連接本市中心和平陽省、西原區域的主幹線。這條街道經常發生交通堵塞,負面影響到該區域民眾的生活素質。數年來,本市乃至附近各省市民眾均期望拓寬13號國道項目可以動工。然而,該項目至今仍只是紙上談兵。未來期間,本市將大力促進落實公共投資項目,尤其是連接各區域的項目。其中,獲優先開展的是拓寬平政縣50號國道,整飭從安霜至阮文布街路段的22號國道,架設阮快街的橋樑,架設平沼2橋,敷設陳國環街和共和街的連接道;饒祿-氏藝涌至環術河河段的川心溝整飭項目◆

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