時政

地鐵1號線巴遜站正式“露面”

市都市鐵路項目管委會(MAUR)告知,在施工過程中,各單位因新冠疫情爆發和原料、物料、安排人手等方面遇到不少困難,但MAUR 與承包商已力爭讓地鐵1號線的CP1b發包提前竣工。其中,巴遜站的B1層-所屬CP1b 發包(從市戲院站至巴遜站)已比既定進度提前31日竣工。

地鐵1號線巴遜站全景。

地鐵1號線巴遜站全景。

現代建築風格
據悉,巴遜站的初貌已正式“露面”。巴遜站的B1層已完成如:鋪磚、安裝照明系統等工作。CP1b發包管理員黎成黎告知,至今巴遜站各個基本建築項目已完成。巴遜站採取現代設計風格,最突出的是波浪建築,構思來自彎彎曲曲的西貢河形象。其中B1層是接客廳,B2層供搭車乘客使用。他說:“巴遜站使用黃色指引線以讓視障人士方便接近地鐵站。此外還設有電梯、樓梯、電動扶梯等系統。巴遜站的B2層獲設計使用藍色為主。當乘客首次來到地鐵站將容易認出這是巴遜站。”

對於地鐵1號線的施工進度, MAUR所屬的CP1b發包管理人黎文光榮告知,至今項目的工作量達84.44%。其中,CP1a發包(從濱城站至市戲院站的地下路段)的施工量已達88%,CP1b發包(從市立大劇院站至巴遜站的地下路段)達95,56%。CP2發包(高架路段和車站)的施工量已達92.21%。CP3發包(購買機電設備、火車頭等)達69%。

致力完善各項目
黎文光榮管理人告知,在市人委會的指導下,各承包商致力施工促進項目按既定進度完成。其中,位於市立大劇院站前邊的黎利路段已提前退還場地和恢復原狀。市立大劇院站的B1層也比既定計劃提前31日完成。據此,MAUR將繼續與各承包商、技師以及工人們加快進度,提前完善CP1b發包。他說:“預計5月底,巴遜站全部建築和機電方面將完善,同時還原車站上的地面空間。”

據MAUR稱,在疫情期間將地鐵1號線的巴遜站B1層提前完成是MAUR 與各承包商的巨大努力。CP1b發包經理薩拉希納(Sarashina)告知,CP1b發包正處於最後階段。按進度,目前工作量已達95%,但也面對不少困難。然而,承包商獲得開發商的輔助,所以逐步克服了困難。目前,承包商已制定多項措施以讓項目按進度完成。據薩拉希納經理稱,承包商將於本月底致力恢復巴遜站上的地面原狀,然後移交本市以整飭、修復景觀、美化市容◆
 
據地鐵1號線調配員黃梅松告知,此前,地鐵1號線的第一批列車已抵達我國,目前放在隆平車站。MAUR正在與承包商配合,試行運作系統。在此有11個系統,穩定結合後才試行運作。

陶 莊

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