時政

地鐵2號線今年投建若干項目

市都市鐵路管委會確定,2022年,地鐵2號線的任務是完成場地清拆並開始施工。

地鐵2號線的場地清拆工作將在今年內完成。(圖源:互聯網)

地鐵2號線的場地清拆工作將在今年內完成。(圖源:互聯網)

場地清拆基本完成
由於新冠肺炎疫情的影響,加上場地清拆工作受阻礙,導致當前,地鐵2號線(濱城-參良)項目尚未能 動工。市都市鐵路管委會(MAUR)表示,今年將完成地鐵2號線的場地清拆工作。此外,MAUR還將動工建設此項目的一些重要工程。

據記者觀察,目前地鐵2號線沿線已基本完成場地清拆工作。其中,在八月革命街(新平、第三和第十郡),各民戶已將大部分場地移交地方政府,並且都已完成房屋整頓、修葺工作,可以恢復經營活動。許多新房屋和店舖獲重建,為城市帶來新面貌。然而,也有不少路段的地方居民仍未交出場地,尤其是在第三郡區域。據悉,在這區域的交通經常發生擁堵。新平郡居民阮文功告知,他已經把場地移交給地方政府大約一年了。因為他意識到地鐵2號線是一個重要的項目,有助於都市整飭工作和解決交通堵塞。他說:“我很高興自己能為本市如此龐大的項目儘綿力。希望這個項目能盡快完成,為人們出行創造便捷條件,同時促進本市和地區經濟的發展。”

MAUR表示,目前地鐵2號線的場地交收工作已完成逾83%,總場地清拆超過25萬1000平方米,共有603場合受影響。此項目的補償和安置工作總費用為4萬3500億元。截至目前,第一郡的29個場合已移交場地。第十郡有74個民戶受影響,但只有一戶尚未交出場地。第十二郡和新富郡共31個場合也都移交了場地。新平郡有356個場合受影響,當前還有17戶未具備制定補償計劃的條件;至於於餘下的339個民戶,目前已有307戶移交場地。與此同時,在第三郡由於項目的相關法理有所變更,所以當地政府必須更新補償政策。據悉,第三郡已呈交一份新的補償方案,正在等候審批,因此未有足夠依據收回場地、開展補償和移交工作。 這也是地鐵2號線在過去一年未能動工的   原因。
定期報告 排除羈絆
MAUR告知,今年內,地鐵2號線將開始建設項目中的一些重要工程,包括遷移沿線的技術基礎設施。這是為項目各主要工程準備場地(地上和地下)的一個重要工作環節。MAUR表示,地鐵2號線項目在2021年無法按預期計劃完成的場地清拆工作,加上新冠肺炎疫情爆發也對項目進度造成不少影響。此外,由於我國和各贊助方在法理上有所變更,導致與簽署貸款事宜被推遲。面對上述困難,MAUR已定期向本市人委會報告,以獲指導解決。其中,已制定項目的具體進度和詳細開展方案。市人委會也定期召開會議,以及時解決尚存在的問題與羈絆。

目前,MAUR正積極與贊助方商議,並向各部委、部門匯報,以根據項目的新財務計劃進行簽署新貸款手續。同時,正在籌備遴選國際顧問以管理和監督地鐵2號線主要發包的施工工作。按計劃,此項目將於今年第二季完成場地清拆工作,並開始遷移技術基礎設施;以及進行遴選國際顧問工作。在2023-2024年期間會選擇施工承包商,2025-2030年將展開施工和投運◆

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