時政

基礎設施是南面區域發展動力

最近開展的一系列交通基礎設施項目有助本市南面區域迅速地發展,成為吸引許多房地產項目的重點之地,給這一新區域帶來美觀、現代的新面貌。

交通基礎設施為本市南面區域的發展作出積極貢獻。

交通基礎設施為本市南面區域的發展作出積極貢獻。

基礎設施項目紛紛開展
據越南高速公路開發投資總公司表示,在濱瀝-隆城高速公路項目的最後3個發包正在施工中,力爭至2020年將投入運行,有助南部西區和東區之間交通連接,不必再經過本市;與高速公路、國道和協福、丐密-氏槐等地區的各大海港系統,以及與隆城國際機場等連接。此項目還有助減輕1號國道、51號國道交通壓力和限制交通事故;縮短隆安省與本市之間的路程和通行、運輸時間。特別是,該項目與本市芽皮縣連接,創造促進該縣與南部東區和西區聯結的新動力。

許多專家認為,與其他區域相比,本市南面區域獲視為都市同步及迅速發展的亮點。市不動產協會(HoREA)主席黎黃洲認為,對於此區域的發展,基礎設施是起到重要作用的因素。但由於人口密度在過去期間激增了上10倍,這區域的基礎設施正日益超負荷。因此,集中投資、改善本市南面區域的基礎設施是必要的。
 
為了處理本市南面區域的各交通熱點,許多基礎設施項目已獲列入投資審核路線圖,例如:投資資金為2萬6000億元的阮文靈街與阮友壽街交通樞紐項目;投資資金為1萬2500億元,連接第七郡與第四郡的阮快橋項目;第四郡阮必成街拓寬項目;連接市內與第四、第七郡和芽皮縣,經費總額約為6萬7440億元的北南幹線項目,以及迪碟橋項目、隆蹇橋項目等。除了優先紓解目前的各個交通堵塞區域之外,本市還制定連接本市南面區域與隆安省的黎文良幹線拓寬方案。
 
特別是,途經 第一、三、四、七、十二、舊邑、富潤等郡和芽皮縣,與阮友壽街平行的地鐵4號線已經得到審批規劃提案,並正建議調整為從阮文靈街延長至協福港都市區。據此,這條地鐵線2號車站將設在芽皮縣協福港都市區。濱瀝-胡志明市-隆城高速公路獲期望將促進南方重點經濟區的共同增長。上述交通連接將大力促進協福港都市區、隆厚工業區等各衛星都市區的發展,尤其是芹耶縣獲規劃發展成為東南亞最佳旅遊都市區。

投資商迎合趨向
隨著基礎設施的發展,過去期間,許多企業已決定在本市南面區域投資一系列的住房項目和學校、醫院、娛樂區等多個為共同體服務的項目。這些項目的開展已給當地帶來新活力,有助改變市容美觀。俊龍公司董事長楊俊秀告知,其公司之所以決定在本市南面區域投資開展項目是因為此區域富有發展潛力。去年12月底,公司已發售Green Life 居民區(Green Life是Green Riverside居民區的三期階段)。
 
據悉,具有信譽的設計單位的參與,Green Life已做好有關基礎設施、供水電和景觀設計等規劃,為居民帶來優質和便利的服務系統。興祿發不動產公司董事長阮餘力表示,為了迎合南面基礎設施帶來的各種便利,公司在今年初將發售第七郡富美興都市區范友樓街The Green Star項目。此項目共有100間別墅和1000個商業公寓住房單位。據悉,另一家不動產企業也即將推出位於第七郡陶智街的約4000個高級公寓住房單位。
 
這區域非常興盛,且擁有芽皮縣臨河景觀,因此很具投資吸引力。在不遠的將來,當陶智街完工後,此區域房地產價值將會大增。寶康不動產股份公司總經理黎晉忠認為,本市南面區域現有多所國際學校,因此吸引很多外國人前來工作和其子女到來學習,為這區域帶來新活力。

經濟專家丁世顯指出,在本市南面區域的住房項目大部分都得到同步規劃,如各交通基礎設施項目有助改變當地的面貌。目前,除了已經開展的各個項目,不少投資商也申請在本市南面區域進行投資,期望能夠迎合交通基礎設施的強力發展趨勢以及這區域在未來期間的發展定向。專家們儘管高度評價南面地皮市場的潛力,但也提醒投資商應該瞭解各個法理因素。特別是,選擇有威信的開發商具有決定意義,可降低項目施工進度和各項承諾權益被拖延的風險◆

黃 英

相關閱讀