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多個交通項目動工

今年,本市致力架設並投入使用81公里陸路及18座橋,旨在提高每平方公里的街道比例達2.2公里,以使用於交通目的土地的比例佔都市建設土地的12.%。為了達到此目標,市交通運輸廳以及各有關單位正集中全力動工一系列連接各地區的交通項目。
同文貢街與美水交通樞紐及2座美水橋。
同文貢街與美水交通樞紐及2座美水橋。
緩解交通堵塞

據市交通工程建設投資項目管委會(簡稱管委會)表示,今年該單位將集中完成多個陸路工程並投入使用,有助緩解本市經常出現的交通堵塞情況。具體是,將動工阮文靈-阮友壽交通樞紐地下通道及環島項目。起初,該項目獲市交通運輸廳審批,投資總經費8300億元,使用本市財政預算資金。因審批撥資方案、選擇施工承包商過程中存在許多羈絆,之後項目獲移交管委會。
至今,已經做好相關手續,預計今年第二季完成。目前,承包商將先施工阮文靈街的兩條下穿道路。項目竣工後,此地就形成了共有3層的交通樞紐,包括供給卡車、汽車流通、直接通往阮文靈街的兩條下穿道路,旨在緩解阮有壽街交通擁擠情況。項目第二階段將架設供給摩托車流通的橋樑及隧道。

據管委會表示,這個交通樞紐有大量車輛流通,尤其是卡車、集裝箱車,所以在施工過程中可能影響到項目的進度,施工單位既進行施工又確保交通順暢、安全。因此,會先施工隧道,之後才建引路。施工過程中,為了確保車輛照常流通,管委會已向市交通運輸廳提交與其他部門配合提出疏導交通的方案。
連接各地區

除了上述項目,管委會還動工建設排水系統,修建黃晉發街路面(自富春橋至平慶渡輪的路段)。週末及交通高峰時間,該路段經常堵車,潮汛也常受淹。另外,將動工開展美水3橋以及拓寬同文貢街、隧道、新東區車站前的高架橋等項目。

在第九郡與平陽省苡安市的河內公路新東區車站前的高架橋項目總經費達4370億元。項目共有4個工程,分別是兩座高架橋及高架橋下的兩條下穿道路。目前,兩條下穿道路已動工,與1號國道右邊並行的第一條下穿道路供給朝同奈省方向行駛的摩托車流通;另一條與1號國道左邊並行,供給朝本市方向行駛的摩托車流通。

美水3橋項目也開始動工。這是美水交通樞紐項目第二階段的工程。拓寬長達3公里同文貢街項目(自梅志壽街至美水交通樞紐的  路段)也同時進行。預計工程會在9個月後  竣工。 

目前,安霜交通樞紐項目也加快施工進度,旨在今年6月份投入通車。安霜隧道(位於福門縣,N2分支)投入運營將形成共有3層的交通樞紐,緩解本市西北面交通堵塞情況。此前,該項目遇到場地清拆困難及遷移技術設施導致進度推遲。目前,上述困難已獲解決。

據路橋專家,動工數十個交通項目有助解決交通堵塞是可喜的事。然而,務必制定“完成時間”,不可如同過去般一直拖延施工進度◆
市交通運輸廳告知,今年將集中加快環市路、進出市中心幹線以及連接各地區項目的進度,例如:本市-沐牌高速公路、連接環市二路、 環市三路以及濱瀝-隆成高速公路,拓寬本市各國道、大交通樞紐、新山一國際機場區域的工程、吉萊海港區域的工程等。

今年,本市交通部門致力動工34個項目、工程;完成至少14個項目;全力在2021年完成並投入運營鐵路1號線工程;以及今年內動工興建鐵路2號線工程。

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