時政

大力促進交通連接

平陽省正加速推進一系列連接區域的重點交通項目, 以期當地能快速和可持續 發展。

平陽省加速推動13號國道整飭、拓寬項目的進度。

平陽省加速推動13號國道整飭、拓寬項目的進度。

打破江河阻隔

平陽省人委會常務副主席梅雄勇表示,該省早已確定,要吸引投資、發展工業和都市、提高民眾生活水平,必須盡快完善交通網絡,尤其是促進區域互聯互通的項目。梅雄勇主席指出:“即將摘取的甜美果實就是當前正全力開展建設、連接西寧省和同奈省的橋樑。”

梅雄勇主席提到的“甜美果實”首先是連接平陽-西寧省的橋路建設項目。此項目獲建於平陽省油汀縣和西寧省楊明州縣,全長800多米,其中橋長330米,通往平陽省的引道長近378米,連接西寧以西的引道長92米。平陽方向的投資總額約3700億元,西寧方向則是5180    億元。梅雄勇主席告知:“完成建設工段後,目前,項目正在盡量加速收尾,以在2022年底完成並投入使用。”

至於與同奈省的連接,在日前關於連接交通幹線工作會議的最新和最“熱門”資訊是,兩個地方基本上一致贊同將孝廉大橋規劃更新到同奈省的規劃內容。值得一提的是,同奈省人委會主席建議,研究在孝廉橋與胡志明市的環市四路之間加設一座跨同奈河連接平陽省的橋樑。因此,一共將有4座橋樑連接兩地。平陽省交通運輸廳廳長阮英明表示:“除了已投入運作盛會2橋,2023年白騰2橋也將建成並投入使用。”同時告知,白騰2橋項目將建於平陽省新淵市白騰鄉和同奈省永久縣平利鄉。橋樑與2條引道總長度逾2.8公里;其中,橋長約410米,寬約17米,設有4條車道。此項目的投資總額超過4200億元,使用平陽省和同奈省的財政預算經費。項目開展經費按各地方負擔主橋的50%建設費用的比例分配,至於在當地的引道各省自行投建。阮英明廳長說:“目前,兩地職能部門正在加緊推進接下的工作程序,旨在促進項目如期完成。”
 
萬億元項目加速

談及白騰2橋的作用,同奈省一家私營企業主阮誠蜀認為,由於當前各座橋樑的位置相隔較遠,所以同奈省和平陽省各地方之間的交通往來仍遇上許多困難。交通不便也連帶限制經貿發展,尤其是新淵市中心與永久縣之間的連接。因此,他指出:“當白騰2橋投入使用後,民眾的生活和企業的生產活動肯定會得到改善。”

對於連接平陽-西寧省的橋路項目,西寧市新玉力責任有限公司經理武文力分析,目前,企業因為要繞道,經由各座舊橋通行,故花更多時間和金錢。武文力經理強調:“節省時間和成本是一個重要的問題。可以肯定的是,上述項目總體能滿足西寧省和平陽省商界以及企業們的期望。”

平陽省交通運輸廳廳長阮英明也強調,這兩項工程將有效促進3個地方的發展。通過確保區域內交通網絡的連通,服務民眾的出行和貨運需求,將能促進社經發展。與此同時,在南部重點經濟區打造西寧、平陽、同奈等省之間的連接軸。阮英明廳長表示:“掌握交通優勢的重要性,平陽省正著力加快落實多個萬億元項目。這些項目包括:整飭和拓寬13號國道、胡志明市-土龍木-真城高速公路、環市三路、環市四路線、神浪交通樞紐項目等,以及創造景觀、緩解美福-新萬、ĐT746、ĐT747b、ĐT743等幹線交通擁堵的項目。”

平福省省委書記阮文利表示,為促使各個重點交通項目可以如期完成,並對平陽省快速、可持續發展作出貢獻,各職能機關務必全力領導、集中資源和組織開展。尤其要定期檢查、督促、著重指導場地清拆工作。阮文利書記稱:“場地清拆工作始終是關鍵步驟,所以要動員和說服民眾贊同與支持,最終目標是為社經發展和良好照料民眾的生活品質。每個項目都要在現場成立一個受理和解決民眾申訴的工作組”◆

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