時政

學生「車手」響起警報

無視職能機關的禁令,本市多個家庭和學校仍“默許”學生駕駛排量50cc以上的摩托車。此情況在本市各所高中學校每天皆有之。不少學生還使用此交通工具進行各種危險動作以表現自己。

許多學生放學後駕駛新款的大排量摩托車。(圖源:互聯網)

許多學生放學後駕駛新款的大排量摩托車。(圖源:互聯網)

看見都提心吊膽
日前,記者在瑪麗居里高中學校的“車手”常聚集的第三郡吳時任街上觀察。放學後不到10分鐘,一群學生換上了便服,駕駛新款油門摩托車來到學校旁邊的咖啡攤檔。正當大夥兒在玩鬧時,外面也有另一夥人騎著4輛摩托車(兩輛Wave、一輛Dream以及一輛Exciter)繞來繞去,不時加大油門高速奔馳。

位於第一郡裴氏春街的裴氏春高中學校也一樣,學生公然駕車走進停車場。不難發現場內大部分都是Air Blade、Lead、Sirius、Future、Dream等大排量摩托車。距離數公里的第五郡黎鴻鋒高中學校也存在類似情況,路人途經此處都提心吊膽。第四郡阮友壽高中學校在放學時間也經常看到沒有戴安全帽的學生從地下停車場駕車走出校門外的景象。

而在第一郡阮炳謙街徵王高中學校門前發生的景象更令人“哭笑不得”。一輛Exciter摩托車從動物園的停車場走出來。駕駛者是一名男學生,駕車來到學校門前接兩名還穿著校服的女學生坐上車後。這名男學生突然加大油門加速,以致坐在最後的女學生由於沒有緊緊扶著,所以摔倒在地。

難免後果
由於攀比心態,要擁有大排量摩托車以炫耀,很多未成年學生已要承擔沉重的後果。家住新富郡的十一年級學生N.V.H就是一個例證。N.V.H是家裡的獨生子,其父母整年都忙於經營。N.V.H一向乖巧、用功學習,初中時一直都是優秀生。然而自從升上高中,家人給他購買一輛Dream摩托車後,他就經常不在家,並且托詞是要上補習班或與朋友一起溫習。到了十一年級時,N.V.H要求父母換一輛Exciter摩托車。但僅換車兩個月後,家人便收到新富郡公安的傳票,因為N.V.H參加非法賽車而被暫時拘留,而且還有吸毒跡象。

更令人痛心的是芽皮縣某十二年級學生的場合。家人申請給他在第一郡某學校就讀。起初,父母每天輪流接送,但之後工作繁忙,所以准予他自行騎摩托車上學。十一年級期末考時,這名學生仍取得優異成績,但升上十二年級開始、散漫、荒廢學業。一天,家人接到他逃學跟著朋友到第七郡南隆居民區進行非法賽車,以致發生交通意外的噩耗。儘管被送到醫院搶救,但已不治身亡。

自2005年起,市教育與培訓廳已多次指導、要求本市各所高中學校嚴格落實《陸路交通法》宣傳工作,嚴禁學生駕駛大排量摩托車上學。此外,也建議交通、公安部門、地方政府配合落實。

本市已開展多項大規模與有效的遏制計劃,而且也得到家長與學校的支持。但最近期間,學生駕駛大排量摩托車的現象正呈增加跡象,原因源自家庭與學校的主觀及忽視。此情況已敲響警鐘,因為街上無時無刻都潛伏著危險的,稍一不慎就後果堪虞。

市師範大學校園心理諮詢專員黃文山博士指出,學生年齡通常有好勝心態,尚未懂得辨別對錯,輕易受到不良影響。務求糾正其行為,必須得到家庭、學校與社會的同步配合。家長不應滿足子女所有要求,尤其是這些要求可能會引致觸法行為。如果不能接送孩子,家長只可以給他們駕駛排量50cc以下車輛,而且詳細地指引在街上通行的交通法規。

市律師團黃高創律師表示,《陸路交通法》規定,15歲以上的學生有權登記車輛所有權、車輛保險,但若未滿18歲就不獲簽發駕照。滿16歲以上者才獲簽發50cc以下排量車輛駕照,滿18歲以及持有駕照者才能駕駛50cc以上排量摩托車。讓未滿駕駛年齡的學生使用交通工具是危及自己與社會安全的行為。學校與家長務必認清以加強教育。職能機關的管理與處罰工作也要更加堅決,以免發生遺憾事故◆

紅 珠

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