为出口企业纾困解难
广宁省工时最长 人均收入却处于偏高
数字化转型有助减少烦扰民众及企业
大力推进肃贪反腐与自我检讨工作
零售业频推促销活动
“绿色”物流行程:任重而道远
释放私人投资资源
实施核心任务以促进社经发展
数字化转型市场尚可强劲发展
2024 年东盟未来论坛分享有关东盟未来愿景的新创意
Horasis中国论坛:促进贸易和吸引投资的商机
资金开始流入经济体
越南国家品牌5年内增长102%
加强河南省与中国南宁市合作关係
越南成为新加坡最大大米供应国
华文西贡解放日报
SGGP Online
SGGP Đầu tư Tài chính
SGGP Thể Thao
English Edition
中文ePaper
时政
焦点新闻
简讯
平利水路 BOT 收費站啟用
01/09/2019 08:32
在
上关注华文西贡解放日报
〔本報消息〕據平利BOT投資有限責任公司8月31日消息稱,平陽省已同意使用西貢航道從平利鐵橋至平陽省濱滀港航道段的服務費方案。據此,當落成時,自300噸的船隻途經平利鐵橋區域將須支付每噸為70元(已含增值稅)服務費。平陽省批准的價位相當於初期項目的提議。
當平利水路 BOT 收費站落成時,自300噸的船隻途經平利鐵橋區域將須支付每噸為70元。(圖源:光定)
平陽省財政廳表示,由平利BOT投資有限責任公司提議按照BOT形式的西貢航道使用費方案是符合於現行規定。該廳提議公司申報收費價位並按規定收取服務費。西貢航道的改造與整飭項目是全國首個按照BOT合同落實的水路項目,其目標是興建新橋樑,為船隻航行營造有利條件,因舊橋的通船淨空僅約1.5米是過低,故已發生多起船隻碰撞橋樑的事故,導致河內-本市鐵路線被中斷。預計在本月裡,新建的平利鐵橋將會竣工,各單位將把半座舊鐵橋拆卸下來,而另半座正獲提議保留作為旅遊之用◆
Tags
平利水路 BOT 收費站
平利鐵橋
相关阅读
全国多地天气炎热
时政
26/04/2024 11:48
乾旱影响逾2万公顷农作物
时政
26/04/2024 10:42
让仁爱温暖每颗心
时政
26/04/2024 10:18
北部湾划界线邻近海域进行联合巡逻
时政
26/04/2024 09:56
“第七军区续写英雄赞歌”展览开幕
时政
26/04/2024 09:32
东海禁渔令违反越南主权
时政
26/04/2024 09:08
《日内瓦协定》的外交教训至今价值依然在
时政
26/04/2024 08:44
确保燃油及电力供应源
时政
26/04/2024 08:20
陈红河副总理视察 500 千伏电线第3段进度
时政
26/04/2024 07:54
发挥大团结精神
时政
25/04/2024 18:35
金瓯省与中国企业推动经贸交流合作
时政
25/04/2024 17:45
保禄岭节日禁卡车流通
时政
25/04/2024 17:22
西原少数民族同胞联结共谋发展
时政
25/04/2024 11:14
2024年04月25日简讯
简讯
25/04/2024 10:50
安江滀臻两省人委会原主席被纪律处分
时政
25/04/2024 09:35
缅怀在捍卫西南边境战争被杀害民众
时政
25/04/2024 09:10
奠边府大捷与“四‧三〇”历史事件永放光芒
时政
25/04/2024 08:46
国家代主席接见各国大使
时政
25/04/2024 08:34
数字化转型有助减少烦扰民众及企业
时政
25/04/2024 07:55
广宁省工时最长 人均收入却处于偏高
时政
25/04/2024 07:30
更多
时政
法律
经济
国际
华人动态
教育
体育
科技
健康-饮食
文娱
读者-慈善
旅游
Theo dõi SGGP trên:
SGGP Online
SGGP Đầu tư Tài chính
SGGP Thể Thao
English Edition
SGGP Epaper