時政

為暫停4個PPP項目解困

市交通運輸廳長陳光霖在最近向市人委會提交的報告中指出,本市現有20個按公私合作夥伴形式投資、建設的工程與項目合同,其中按BOT 形式的合同為7個、11個BT形式、1個BOO(建設-持有-運營)形式、1個BOT形式結合BT形式的合同,以及1個預付資金用於投資發展市交通運輸部門的合同。

為暫停4個PPP項目解困

停止4個項目
 
據市交通運輸廳告知,在上述20個項目中,有4個項目正停止開展。第一是從1號國道安立交通樞紐至阮文靈街的平仙橋路項目。項目頭端在第六郡平仙街與現有的范文志街交接路口;尾端在平政縣阮文靈街與50號國道交接路口。市人委會發文批準按市計劃與投資廳的建議停止實施以建設-移交(BT)形式投建平仙橋路項目的主張。

第二是補充建設新祈新貴橋項目。市交通運輸廳告知,新祈新貴街與1A國道安霜-安樂路段連接,與馬爐-新祈新貴街直接相連,通往平新郡東南面各條交通幹線。在市人委會辦公廳於2021年10月13日頒佈的第732號通知,本市責成市交通運輸廳盡快主持,與各廳、部門和有關單位配合與IDICO 基礎設施投資開發股份公司商議、組織談判按規定提前終止已簽訂的BOT合同附錄。

第三是平兆二橋路項目(二期階段)。該項目位於平盛郡和守德市,於2001年2月動工建設。根據市人委會辦公廳於2021年10月20日頒佈的文本:本市責成市交通運輸廳盡快主持,與有關廳部門和跨部門工作小組配合同開發商(市技術基礎設施投資股份公司(CII)舉行工作會議,以談判提前終止按規定簽訂的BOT合同附錄。

第四是銜接武文傑街與本市-忠良高速公路的道路項目。市交通運輸廳告知,開發商於2018年6月停止施工,項目開發商與企業未能在90天內克服違反已簽訂BOT合同的行為。市人委會於6月30日已發文按跨部門工作組、各廳、部門的建議,停止以BOT合同形式實施上述項目。

建議採取其他投資方案

市交通工程投建管委會主任梁明福告知:“新祈新貴新橋建設項目和平兆二橋路項目(二期階段)將轉為公共投資方式。”至於平仙橋路項目,市人委會已於9月12日發文指導停止開展。據此,本市已責成市計劃與投資廳盡快主持,與有關廳、部門、單位配合向市人委會參謀草擬就停止開展項目一事向政府總理報告的公文,於9月25日前完成。另外,市人委會還責成市交通運輸廳主持,與有關廳、部門、單位配合制定按規定建設平仙橋路的方案;在9月30日前向市人委會提出建議。

梁明福主任告知,至於連接武文傑街與胡志明市-忠良高速公路的道路項目,正等待指導意見。市交通運輸廳建議市人委會指導市計劃與投資廳盡快履行市人委會在6月20日公文的指導意見,作為有關廳、部門、機關、單位按規定進行後續各項工作的基礎。此前,市人委會在6月30日頒佈的文本已責成市計劃與投資廳建議市人委會撥款,並責成交通工程投建項目管委會按規定部署投資準備工作◆

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