據財政部副部長武氏梅稱，至今，在該部獲交付的1567個任務中有14個已過期。2011年以來，該部已削減、簡化1072項行政手續，剩餘的行政手續數量為960項。
2018年第1號《決議》的目標是於今年第一季削減半數多餘的經營條件和行政手續。財政部已核查370項基本經營條件，建議取消99項，削減89項。因此，按計劃將取消、削減188項經營條件，但並未實行。財政部力爭於6月30日前遞交減少上述條件的方案。
據政府辦公廳主任梅進勇部長表示，政府總理高度評價財政部在過去5年期間已良好落實的各項目內容，同時建議該部繼續集中開展7項內容包括：改革精簡架構；更良好地管理公共財產，尤其是對於購買汽車和各類昂貴工具的開支；解決去年底的78萬億元稅務呆賬；設法防止個體經營戶稅款失收情況等。另外，政府總理還提醒財政部應更緊密地監察海關幹部、限制腐敗現象、確保應對文化等。
中央經濟研究管理院（CIEM）經營環境和競爭力委員會主任阮明草反映企業關於海關環節仍存在收取“茶水費”情況的意見。她說：“企業願意繳納法律規定的收費，但對索取‘茶水費’情況很不滿。”海關總局副總局長黃文強承認：“現仍存在違規收費情況。而且不只是少數現象。”
丁進勇部長也告知，按計劃將削減一系列省級多餘的海關、稅務分局和國庫。他說：“奠邊、萊州海關局那麼大，而每年財政預算收入只達160億元，由此是否保持局級，還是降級為分局，或作區域稅務局？對於國庫，目前尚在核查，目前將保留縣級國庫，因還要為各貧縣服務，其收入很少，運作經費卻很大。但堅決削減省級國庫所屬63個交易所，因為收入不足以滿足運作開支需求。
同時，將削減半數屬於700個開支超出收入的稅務分局。我國現已開展電子海關、電子稅務，所以不必設過多稅務模式、海關分局。”◆
