據市人委會表示，在今年前3個月，各項目的ODA資金和配套資金融資緩慢。原因是各項目正在辦理有關年度分配資金計劃的手續，若干項目正在調整，與投資商商談以簽訂各合同附錄。目前，本市擁有各項大規模的重點項目。具體是，地鐵1號線（濱城-仙泉）項目，已完成89.21%工作量，ODA資金融資逾568億元（達今年計劃的1.91%），配套資金融資近365億元（達今年計劃的5.88%）。
第二個項目是地鐵2號線（濱城-參良）項目，已完成3.9%工作量，ODA資金融資零元（達今年計劃的0%），配套資金融資280億元（達今年計劃的7.11%）。
第三個項目是改善豆腐-濱藝涌-雙涌及疊涌流域水環境項目（第二階段），已完成86.78% 工作量，ODA資金和配套資金融資為零元。
第四是本市環保項目（第二階段），已完成59%工作量，ODA資金融資為零元，配套資金融資140億元（達今年計劃的6.36%）。至於各項發展本市綠色交通項目；採用非開挖技術整飭和修復殘舊水溝以及SECO的技術基礎設項目在今年第一季仍未融資。此外，今年市人委會有4個項目使用ODA資金、外國優惠貸款資金，但融資比例只佔資金總數不到30%。其中存在主觀和客觀原因。據市人委會表示，客觀原因是2021年春節結束後，新冠肺炎疫情襲擊本市，導致各項目的施工裝修、諮詢、購買-運送貨物、裝備、建材等活動受嚴重影響。另外，涉及公共投資金、外國優惠貸款資金的規定存在若干羈絆。至於主觀原因，市人委會認為，是由場地清拆補償、基礎設計、審定詳細設計、招標等準備工作緩慢開展所致◆
