科技

中國共享單車ofo即將謝幕

綜合報導,這幾天共享單車的新聞非常熱鬧,曾經風光無限的共享單車陷入了困境重組中。先是很多人回饋共享單車小黃車ofo押金無法退回,排隊等候到1000萬多位。至此,曾經勢不可擋的共享單車ofo即將謝幕,創始人戴維從沒想到ofo的衰落會來得這麼快。

中國共享單車ofo即將謝幕。(圖源:互聯網)

中國共享單車ofo即將謝幕。(圖源:互聯網)

市場傳聞對ofo越來越不利,可能受輿論壓力。近日,ofo創始人戴維發佈全員公開信,稱不逃避,將會對所欠的每一分錢負責,為每一個支持過的員工負責。據消息人士透露,從今年初開始,ofo頻繁被曝出欠供應商的款項(特別是拖欠上海鳳凰自行車的欠款,上海鳳凰自行車把ofo告上法庭,催促趕快還6815萬元)、團隊貪污腐敗、資金鏈斷裂、裁員等負面消息。

關於ofo的潰敗,社會上很多專業人士進行了各方面的分析。但應該說騰訊公司馬化騰的分析可能更到位,他在朋友圈評論道:ofo失敗的根本原因,是在戴維管理的過程中,一個否決權的問題。前期,馬化騰撮合小黃車和摩拜合併,卻因為創始團隊出局,被戴維一票否決。

後來又滴滴、阿里入股ofo,權利三分,各方勢力角逐,滴滴收購計劃夭折,戴維想要保持獨立。直到最後,阿里對ofo資產評估,進行新一輪的融資時卻無法填滿債務,使得融資沒有進行。

一波未平,一波又起。共享單車摩拜也處境困難。全天候科技從摩拜內部管理層人士處獲悉,摩拜單車也進行裁員,裁員幅度在30%。據悉,摩拜單車團隊規模近千人,這也就意味著有近300人即將面臨離職。就在兩天前,摩拜創始人胡瑋煒發佈內部信稱,因個人原因辭去CEO職位,由公司總裁劉禹接任CEO一職◆

相關閱讀